【檳城到曼谷(上)】體驗泰馬陸路過境，首次踏入泰南合艾縣（含臥鋪火車訂票、跨境方式）

史巴克

5 個月前

來檳城數位遊牧已經到了第三週，在馬來西亞的每一天我竟然都沒打開過Netflix或是YouTube耍廢，而是盡可能地想看看我還有啥可以體驗的。來之前我本來就計畫要用「廉價航空」的方式，飛到東南亞的其他國家玩，所以在我的海外旅平險上保了「馬來西亞、新加坡、印尼、越南、泰國XD」，旅平不便險在保之前是可以選多個國家的，如果有長時間待在某一個區域，建議全部都寫上去唷！

但我是一個MBTI完全的P人，簡單來說就是不愛做功課，喜歡臨時出狀況然後再解決？所以我只想了「可能會到其他國家」，但完全沒想過「要去哪、要幹嘛」。所以我就上了背包客棧，列了幾個我覺得很近且想挑戰的地點，也對自己分析了優缺點：

想看這篇可以點這

其實蠻開心獲得很多回覆的，但最後的結局竟然是我從來沒想到的「泰國合艾+曼谷」，而且是用臥舖火車的方式前往。第一秒聽到的時候超興奮，第二秒就開始有點擔心，但想了一天之後算了不管了，就直接上網訂票了XD，接下來就先帶大家來看一下怎麼訂票，以及建議的車種：

合艾往曼谷臥舖火車訂票方式

訂票網址（不知道為何打開速度超慢，我也是）：https://dticket.railway.co.th/DTicketPublicWeb/

我會先把網站改成英文的，因為我完全不懂泰文啊!!

接下來就是選擇首末站，首站我選擇的是泰國合艾(Hat Yai Junction)，底站則是選擇Krung Thep Aphiwat，這是整趟臥舖火車的最末站，對台灣人來說，最熟悉的附近景點就是「恰圖恰市集 Chatuchak Weekend Market」，以及輸入你想要的日期，就可以前往下一步啦。

從合艾往曼谷的車種有三種，會建議大家訂CNR的車種，這是比較新的車型，舒適度與乾淨度會比舊車來得好。如果大家上網看其他篇部落格或是YT介紹的話，紅色座椅的就是CNR新車，而綠色窗簾的就是舊款車型。

CNR車型只有頭等艙跟二等艙，都是有冷氣吹的，頭等艙只在於可以選到有小包廂的座位，似乎還可以洗澡？而且非常的少，通常可能要一個月前就要先搶票了，我這次是坐二等艙，一樣很舒服。而非CNR的車型會有「只有風扇」的車廂，如果很在乎品質的話，還是建議先選新車唷。

下一步就是選擇床位，在此非常建議大家「絕對要選下舖」，因為下舖才能夠看得到窗外景色，上鋪是看不到的，而且還要爬樓梯，下舖的金額比上鋪還要貴一點點點，但絕對值得，也絕對難搶XD（那天刷了超多次，幾乎都剩上鋪

好了，後面就是付款環節拉，付款完成後就會在信箱收到你的電子車票「請務必列印下來，開車後列車長會檢查」。就簡單介紹到這邊，車廂內的樣子會在後面的段落跟大家分享！

從檳城到北海

馬來西亞的檳城分為「檳島」以及「北海、大山腳等」兩大區塊，大部分的人來旅遊都是在「檳島」這邊（左），尤其是檳島的喬治敦(George town)是最多人來這裡的首選，最出名的姐弟共騎也是在喬治市裡。所以一開始要先從左邊坐渡輪到北海去，才能坐火車往上。

而檳城坐渡輪的地方有兩個，聽這邊的朋友說，有一陣子是改到上面的港口去搭船，但我去年以及現在(2024/07)都還是在下面的港口坐船到北海去，大家不要跑錯地方囉：

港口的的外面一直走到裡面大概長這樣，順著路走就可以看到售票處了：

票價成人是RM2（約台幣$14，超便宜==），小孩是RM1，有腳踏車是RM2，摩托車是RM2.5。看到馬來語拼腳踏車跟摩托車的拼法，覺得很有趣XD。

船班大概是每半小時到一小時就會有一班，如果很在乎時間的人，可能就要上網查一下，但我是一個很隨便的人，等沒兩下船就來了，所以就放寬心吧～

船上長這樣，大概10分鐘左右就會到北海了：

北海到巴東勿剎(泰馬邊界)

下船之後會有兩個方向，如果繼續直行的話，會進到Penang Sentral，裡面是搭巴士以及有7-11、餐廳等吃飯的地方，簡單來說就是一個轉運站啦，我一開始以為火車是在這邊搭，但其實不在這裡面，而是要往右轉才會到可以搭火車的地方。不過也建議可以來這邊的7-11先補給一些食物或是水，讓自己在到巴東勿剎的這兩個多小時有一些東西可以吃。

右轉才是搭KTMB的地方：

沿著路走就可以找到售票的地方囉！這邊有可以自己點的售票機，也有售票窗口，我一開始一直點售票機到付款階段時都失敗，後來我就跑去售票口說要購買前往「Padang Besar」的票。（問了馬來西亞的朋友才知道，機器只支援「實體信用卡感應」，「不能使用Apple pay」這種行動支付感應，想試試看的人要記得唷～）

前往Padang Besar的火車非常多，所以也不用太擔心，一切都是輕輕鬆鬆簡簡單單，而且170公里(約台北到台中距離)的票價竟然才RM11.4(約台幣80元)，真的超爽！

(抱歉前一天剛好大拇指敲到東西，所以瘀青了，不是手很髒==)

然後在馬來西亞搭火車都有一個習慣（我體驗兩次後的結論XD)，就是火車快要進站的前五分鐘左右，才會開放民眾進到月台層裡面，所以買完票之後其實也不用太急著刷票進場，外面有小販一樣可以買一些食物等等在火車上吃。

上車之後我想要找一個讚的位子，想說可以看外面的風景，結果我逛了三個車廂之後，所有的窗戶幾乎都是這樣被擊破過的，我實在是不太知道為什麼會這樣…..，但坐的過程都很安全拉，我們就不要想太多了:)

抵達巴東勿剎到合艾市區

Padeng Besar是最後一站，所以大家不用擔心搭過頭，可以放心地聽音樂，但快到站的時候，建議絕對絕對絕對要趕快站到車門口等下車，我這次的體驗是發現，Padeng Besar的人沒有在管什麼先下後上的道理，車門一開他們就蜂擁而至的上車，完全沒在管你有沒有要下車（真實感受）。

下車後一出站，就可以看到販售前往合艾的VAN以及泰國網卡，我猜應該只要火車到站沒多久，人滿了之後就會發車了，因為我有問他大概多久出發（當時16:40），他跟我說最晚17:00前會出發，所以我買了小巴的票，貼貼紙在身上，到旁邊的小超市買了小餅乾後，沒多久就被帶去搭車了。

＊要注意的是，這個VAN要RM30，而且「只收現金」唷，所以不要把馬幣都花光了才過來泰國這邊＊

比較有趣的是，一到邊界我的手機就自動切換成了泰國時區(UTC+7)，但牆上的時刻表還是馬來西亞時間(UTC+8)，有點好奇這邊的人都是用什麼時區生活的，畢竟手機會自動切換，但這裡又是屬馬來西亞，非常奇妙的體驗！

雖說從Padeng Besar到Hat Yai也可以坐火車，但我蠻建議大家可以體驗坐小巴的感覺，大概1-2小時就能抵達合艾（包含過兩個海關）。這個小巴會載你過馬來西亞出境、泰國入境，甚至會個別載旅客到合艾的飯店，一條龍的服務我是覺得蠻讚的，而且小巴蠻舒服的。過程中我雖然有一度以為自己會被載去柬埔寨賣掉，所以我就瘋狂發限動還有跟朋友說我現在在幹嘛在幹嘛，但最後是有安全抵達啦～所以大家可以放心！

兩次過海關都需要把行李帶下車，馬來西亞過海關的時候，非持馬來西亞護照的人，會被帶到一個小房間去按指紋跟檢查護照，但沒有被特別問什麼（而且還可以坐著更舒服？），不用過度緊張！